2012. november 15., csütörtök

D. Magyari Imre: Sörözés Hraballal


Nem tudom mi ütött belém akkor, nem vagyok odamenős típus, de Hrabalhoz odamentem. Hol máshol történt volna mindez, mint Prágában, az óvárosban, az Arany Tigrishez – U Zlateho Tygra – címzett sörözőben, Hrabal törzshelyén.

Prága mitikus város még abból az időből, amiben máshova nem is nagyon lehetett menni, legfeljebb Krakkóba, azzal a vonattal, amiről Cseh Tamás is énekel. Bécs már tiltott volt, ki tudja, mit tennénk mi ott, nem lettünk engedve. Krakkóba vagy Prágába érve aztán elfelejtettük, hogy nem választhattunk volna mást, gyönyörű hely mindkettő.

Sétálni a Moldva partján, megnézni a Zsidóvárost, felkapaszkodni a Várhoz, beülni a Flekuba, felfedezni a Négykocsmás utcát – a Vár oldalában levő ulica Nerudováról van szó, tessék mindegyik kocsmába bemenni! – ez azért nagy élmény volt; elmentünk többször is, fiókok mélyén van egy sorozat: a Perchez címzett ház előtt mindig más lány áll, ahányszor utaztam...

Hogy Hrabalról mikor hallottunk először, kideríthetetlen. Valahogy elterjedt, hogy van egy író, zseniális műveket ír és ott ül a Tigrisben.

2012. november 9., péntek

Velká Pardubická

Manapság Európa egyik legnagyobb lovas akadályversenye a Pardubicei Nagydíj. 1856-ban – a helyi természeti adottságokat: árkokat, sövényeket kihasználva – Padubicében is megépítették az akadályokkal nehezített pályát, amelyet addig alakítottak, amíg a világon egyedülállóan nehéz nem lett.

Eleinte kisebb versenyeket, köztük angol mintájú „steeplechase” futamokat rendeztek, majd az első igazi Velká Pardubická-ra, 1874. november 5-én került sor, amelynek fődíja 8000 arany volt. Ettől kezdve a versenyt minden évben megrendezték, kivéve a háborús éveket és 1968-at, valamint két évet, amikor nagyon rossz volt az időjárás.

Napjainkban erre a – nemcsak Csehországban méltán híres – lóversenyre általában október második vasárnapján kerül sor. A pálya 6900 méter hosszú, amelyet 31 akadály nehezít. Általában 15–20 ló és lovas vesz részt egy versenyen. Az idén Orphee des Blins nevű lovával Jan Faltejsek diadalmaskodott. Az utóbbi három év nyertese Josef Váňa Tiumen nevű lovával ezúttal a harmadik lett.

2012. november 8., csütörtök

Vyvozní pivovar Ant. Drehera

Zatec (ejtsd zsatec) – német neve Saaz – az érdeklődő sörivó számára elsősorban a tájon termő híres komlóról lehet ismerős. A žateci – vagy Saazer – komlót nem csupán Csehországban, de világszerte is a legjobbak között tartják számon. Így nem véletlen, hogy a sörgyár sörei határozottan komlós karakterűek, akár a világos, akár a barna sörökről legyen szó.

 A városban már a 13. században is főztek sört – a szomjas polgárok szomját négy sörfőzde sörei közül választhattak. A századok során ugyan a sörfőzdék száma lecsökkent kettőre, de a sörszomj nem változott ezért 1777-ben új sörgyárat építettek, és ez a város sörfőzési joggal rendelkező polgárainak tulajdonába került.Ez azonban az 1788-as tűzvész során leégett. Žatec azonban nem sokáig maradt sörgyár nélkül Premysl-család által építtetett vár helyén 1801-ben kezdte meg működését a Bürgerlichen Brauerei Saaz, mely a mai sörgyár elődjének tekinthető.

Érdekesség, hogy a gyár az 1898-as felújítástól az 1948-as államosításig a Dreher család tulajdona volt „Vyvozní pivovar Ant. Drehera” azaz „Dréher Antal kiviteli serfőzdéje” néven. Az államosított sörgyárra azonban nem a fejlődés, hanem a leépülés várt és az újabb aranykorra 1995-ig kellett várni. Ekkor a privatizált sörfőzde tulajdonosa Gustav Seifert lett, akinek köszönhetően lassan, de biztosan nő a gyár termelése. A žateci sörök már nemcsak Csehországban ismertek, hanem Angliába, Olaszországba, Svédországba és immár Magyarországra is exportálják.